外企 / 100-499人 行业： 机械/设备/重工 ... 车工业株式会社与日本国日立建机株式会社共同投资成立的外商独资企业。 公司是主要从事减速机、齿轮、传动装置及其零部件的制造和销售、以及其他相关附属业务 .
打破外企垄断：玉环双环研发出机器人核心关节减速器 ...,签订了《关节减速机战略合作协议》,约定双环传动于2019年6月3日向埃夫特供应10000套减速机。埃夫特将在其部分型号机器人上配置双环传动的减速机,后续双方将共同开发新的机型。
实际上国产减速机的性能使用上已经可以和国外的一些产品媲美了。就近几年国外rv与谐波减速机价格下降幅度达40％－50％来看,国产减速机的确威胁到了外企的市场。目前大家默认日本减速机价格高于国产价格20％,如果差价超过30％则客户更愿意实用国产。
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相较于机器人其它的核心零部件,外企对rv减速器的技术封锁显得更为严苛。据行业内不具名人士透露,abb、发那科、安川、库卡等国际主流机器人整机厂商均由以上两家日本公司提供减速机,并且与两家公司有着非常苛刻的合作条件,即在使用这两家公司产品时不能再使用别家的产品,否则将解除 ...
【外企】诺德（中国）传动设备诚招销售工程师 ... 我们的产品几乎涵盖了所有系列,如：同轴斜齿轮减速机、平行轴斜齿轮减速机、斜齿轮伞齿轮减速 机,斜齿轮蜗轮减速机和行星齿轮减速机。
实际上国产减速机的性能使用上已经可以和国外的一些产品媲美了。就近几年国外rv与谐波减速机价格下降幅度达40％－50％来看,国产减速机的确威胁到了外企的市场。目前大家默认日本减速机价格高于国产价格20％,如果差价超过30％则客户更愿意实用国产。
金件, 电子 在芬兰,斯凯菲尔是通 专业生产电 专业生产电动机、减 动机、减速 速机和变频控制设备 机和变频控 的跨国公司,全球 制设备 拥有9个生产制造中心 产品包括各 德莱赛公司(Dresser 种调节阀、 Inc.) 位于美国的达 安全阀、安 拉斯,是设计、制造 全泄放 ...
nord减速机详细信息如下: 一体成型（UNICASE）斜齿轮伞齿轮减速机 UNICASE斜齿轮蜗轮蜗杆减速机 nord减速机 UNICASE斜齿轮伞齿轮减速机 安装位置：M1~M6 力矩范围：94-32000Nm 功率范围：0,12-160kW 速比范围：
这显示着中国智造的蓄热式焚烧炉产品正在不断打破外企在rto技术上的垄断地位。 全球最大减速机德国sew项目. 住友集团天津橡胶项目 . 住友集团广州橡胶项目. 世界五百强美国ge中国
国产机器人核心部件缺失 外企把控九成市场 国产机器人,核心部件,外企. ... 的销售量加在一块仅仅几千台；其次,机器人核心零部件多是依赖进口。包括伺服电机、减速机、控制器等,中国目前只有极少数的企业可以实现某一类的自主研发,大多数企业还是要从 ...
国内减速机行业企业既是竞争对手也是可以共同交流经验技术的合作伙伴,外企减速机设备技术高端,国内减速机企业应该加强企业间互惠共赢的合作,相互交流,尽快确立国产减速机品牌,以自主创新产品设备铸就减速机行业新型发展道路。
您的位置：网站首页 > 外企 ... 日静减速机制造(常州)是日精株式会社在武进高新区设立的海外最大规模的生产型独资子公司。 ...
三、国产减速机现状. 2015年我国工业机器人减速机市场规模约为11．5亿元,预计在2020年规模市场扩大至40亿元,利润驱使国内资本对国产减速机的研发。外加外企龙头在减速机价格上的不一致,让国产工业机器人诚心期待国产减速机的发展。
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我们的产品几乎涵盖了所有系列,如：同轴斜齿轮减速机、平行轴斜齿轮减速机、斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机,斜齿轮-蜗轮减速机和行星齿轮减速机。 功率自0.12kw至200kw,扭距自10Nm至100,000Nm。
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当前位置：自动化网 > 自动化新闻 > 独家原创 > 外企主导机器人减速器 ... 是我国机器人研发企业受技术水平制约,无法生产出能够替代外资品牌的核心零部件,如减速器、伺服机、编码器、智能芯片等。
三、国产减速机现状. 2015年我国工业机器人减速机市场规模约为11．5亿元,预计在2020年规模市场扩大至40亿元,利润驱使国内资本对国产减速机的研发。外加外企龙头在减速机价格上的不一致,让国产工业机器人诚心期待国产减速机的发展。
老本行家电：伊莱克斯,惠而浦,ao史密斯,西门子,飞利浦,三星,索尼,松下,东芝,要进就进主力产品公司。
而由于产品的功能不同,所以对各类减速机的精密度、功效都有不同的要求。而加装到工业化机器人身上减速机,一直是中国制造业尚未突破的领域,其大部分核心技术仍掌握在外企手中。所以,减速机制造领域存在着巨大的蓝海。
自13年来,中国就成为了全球最大机器人消费国,国产工业机器人产量巨增,从原先的年产9000台到现今突破12万台。 过去三轴、四轴也在逐渐被多关节占据主导地位,但作为工业机器人上游核心零部件的减速机主要市场还是由日企掌握,国产减速机市场占有率仍然低下。
1名博士、数名硕士、30位资深高级职称人士组成的高素质队伍 + 30余位教授、外企高级技术人员和管理人员支持。 ... 北机减速机,万杰减速机,国贸减速机,中大减速机,湖北行星等比较大的。 ...
住友重机械减速机(中国)上海分公司. 性质：外商独资·外企办事处. 规模：500-999人. 行业：机械制造/机电/重工
优势进口产品主要有：传感器,测速电机,接近开关,电子尺,编码器,控制器、分析仪,光纤,光栅,插装阀,报警灯,电缆,拖链,分配器,马达,减速机,继电器、缓冲器和进口五金等。
再加上全球自动化工业改革的趋势,自2013年来,中国成为全球最大机器人消费国,国产工业机器人产量巨增,但作为工业机器人的上游核心零部件——减速机,主要生产来源仍由外企掌握,国内减速机市场的发展存在着巨大的蓝海。
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泰兴市启泰机械铸造专业生产：水泵铸件,风电铸件,减速机铸件,江苏灰铁铸铁,江苏球墨铸件,泰兴铸件厂,泰州铸件厂,江苏铸件厂. ... 公司主要管理人员来自外企和大型铸造企业。
机器人改造：东莞近半外企已完成自动化 精华制造,将开创减速机领域新时代。 机器人减速机已经过我公司近三年的努力,终于获得成功。 它是摆线针轮减速机和齿轮减速机的组合。因此,作为减速机家庭成 .
三、国产减速机现状. 2015年我国工业机器人减速机市场规模约为11．5亿元,预计在2020年规模市场扩大至40亿元,利润驱使国内资本对国产减速机的研发。外加外企龙头在减速机价格上的不一致,让国产工业机器人诚心期待国产减速机的发展。
减速机就像汽车的变速箱,通过降低转速,增加力量。 ... 余运清说,国产品牌的出现将打破外企垄断,外国产品已开始降价。武汉这一产品售价比日企低30%以上,引起安徽埃夫特等国内多家机器人巨头的兴趣 .
